Wczorajszego wieczoru blisko 40 osób spotkało się w sali Wrzesińskiej Spółdzielni Mieszkaniowej, aby wziąć udział w zorganizowanej przez nasze stowarzyszenie debacie poświęconej tematowi komunikacji publicznej. W przeciągu dwóch i pół godziny padło wiele pomysłów i koncepcji, które na pewno warto rozważyć i wdrożyć we Wrześni.
Sama debata składała się z dwóch części. W pierwszej głos zabrali zaproszeni eksperci i goście, a w drugiej części dyskutowano i zadawano pytania. W pierwszej części wystąpili naukowcy: dr Michał Beim (Uniwersytet Przyrodniczy w Poznaniu) oraz mgr inż. Błażej Matuszak (autor koncepcji dotyczącej komunikacji publicznej we Wrześni). Dodatkowo pojawili się radni z sąsiednich miast: Tomasz Dzionek (Radny Rady Miasta w Gnieźnie) oraz Mateusz Czaplicki (Radny Rady Miejskiej w Środzie Wielkopolskiej).
Pierwszy z prelegentów – dr Michał Beim, wygłosił wystąpienie na temat transportu publicznego w małych miastach. W treści odnosił się wielokrotnie do przykładu Wrześni i potencjalnych kierunków rozwoju transportu publicznego. Warto wspomnieć, że dr Michał Beim omówił między innymi poprawnie zbudowaną siatkę linii komunikacji publicznej (przecinające się w jednym miejscu), standardy i wygląd autobusów i przystanków, aplikacje pasażerskie do śledzenia położenia autobusów oraz do otrzymywania komunikatów od organizatora, a także możliwości zorganizowania telebusów (autobusów na telefon, które dopasowują przebieg swoich tras do aktualnego zapotrzebowania).
W dalszej kolejności wystąpili radny Tomasz Dzionek, który opowiedział o komunikacji w Gnieźnie oraz radny Mateusz Czaplicki, który z kolei opowiedział, jak funkcjonuje komunikacja w Środzie Wielkopolskiej. Obaj zwrócili uwagę na współczesne trendy w podejściu do komunikacji publicznej, a także na wyzwania przed jakimi stoją ich samorządy w aspekcie transportowym.
Następnie głos zabrał mgr inż. Błażej Matuszak, który omówił przygotowaną przez siebie koncepcję transportu publicznego we Wrześni i okolicy. Koncepcja ta została opracowana w głównej mierze na podstawie około 1 500 ankiet wypełnianych przez mieszkańców i pracowników zakładu Volkswagen. Na podstawie odpowiedzi respondentów mgr inż. Błażej Matuszak wyznaczył 5 linii miejsko-podmiejskich oraz kierunki rozwoju komunikacji na terenach wiejskich. W efekcie powstała bardzo wartościowa koncepcja, która z powodzeniem może posłużyć za punkt wyjścia w debacie na temat rozwoju komunikacji publicznej we Wrześni i gminie.
W drugiej części debaty głos zabrali przybyli mieszkańcy. Jedno z głównych pytań dotyczyło możliwości „wywalczenia” komunikacji publicznej w naszej gminie. Trzeba jasno przyznać, że między innymi takie debaty służą stworzeniu atmosfery społecznej idealnej dla realizacji pomysłu komunikacji publicznej. Poza tym jako stowarzyszenie od dłuższego czasu namawiamy do rozwinięcia komunikacji publicznej. Nie bez znaczenia jest również wizyta burmistrza Wrześni w pobliskiej Środzie Wielkopolskiej celem rozmawiania z tamtejszymi włodarzami o komunikacji publicznej [tutaj więcej]. To wszystko to efekt publicznego podnoszenia tego tematu.
Mamy nadzieję, że debata i wnioski z debaty posłużą do stworzenia we Wrześni i gminie całościowego transportu publicznego.
Wideo
